Материал

Лодка из ПНД начинается с материала

Полиэтилен низкого давления не гниёт, не ржавеет, держит удар и чинится сваркой — поэтому его выбирают для лодок, которые много работают на воде. Под эти свойства мы и проектируем каждую модель Боотсманн с нуля: обводы, днище и палубу, а не переносим чужие корпуса.

Выбрать лодку из ПНДСравнить материалы

Что такое лодка из ПНД

Лодка из ПНД — это лодка, корпус которой сварен из листового полиэтилена низкого давления (в мире его называют HDPE). Не стеклопластик, не алюминий и не надувная ткань: цельный полимерный корпус, который не гниёт, не ржавеет и не требует окраски. Царапины и бытовые удары он переносит легче, а повреждённый участок ремонтируют сваркой того же материала — в поле, без матриц и покраски. Лист ПНД гнётся и расширяется иначе, чем металл или стеклопластик, поэтому геометрию корпуса считают именно под него, а не переносят с лодок из других материалов.

Где ещё работает ПНД

Этому материалу доверяют там, где ошибка стоит дорого

ПНД — это HDPE, полиэтилен высокой плотности: тот самый значок «2» на канистре для бензина. Лодки — лишь одно из мест, где он работает.

2HDPE
  1. 01

    Космос

    МКС, модуль «Звезда»

    Плитами из полиэтилена там усиливали защиту от радиации в каютах экипажа российского сегмента станции.

  2. 02

    Атом

    Контейнеры для ядерного топлива

    В стенках контейнеров для отработанного топлива стоят полиэтиленовые стержни: нейтроны они задерживают лучше стали.

  3. 03

    Дно океана

    Подводные кабели связи

    Интернет между континентами идёт по кабелям в оболочке из полиэтилена высокой плотности — на глубине в километры и на десятилетия.

  4. 04

    Бензин

    Топливные баки и канистры

    Бак большинства современных машин выдувают из ПНД: он держит бензин, проходит краш-тесты и не ржавеет. Из него же — канистры со значком HDPE.

  5. 05

    Северное море

    Рабочие лодки Норвегии

    Полиэтиленовые лодки десятилетиями работают там у береговой охраны, военных, на рыбных фермах и нефтегазовых объектах.

06

Боотсманн

Наши лодки

Корпус — из того же ПНД. Обводы и дизайн — собственные: каждую модель проектируем с нуля.

Смотреть модели →

Почему это важно на воде

Не боится воды

ПНД не гниёт и не корродирует от постоянного контакта с водой.

Практичен в эксплуатации

Материал хорошо подходит для лодок, которые часто швартуются, принимают пассажиров и работают в прокате.

Ремонтопригоден

Повреждения можно обслуживать без сложной декоративной окраски и восстановления гелькоута.

Подходит для частого использования

Для проката и баз отдыха важна не только красота, но и то, как лодка переносит сезон за сезоном.

Ограничения

У любого материала есть особенности

ПНД — практичный материал, но он не отменяет требований к проектированию, сварке, сборке и эксплуатации. Итоговые свойства лодки зависят не только от материала, но и от конструкции, качества работ, комплектации, загрузки, мотора и условий использования.

Вопросы и ответы

Вопросы о ПНД

Да, ПНД относится к полимерным материалам. Но в лодках используется конструкционный материал, рассчитанный на эксплуатацию в воде и механические нагрузки.